“Dit betekent dat veel zakelijke rijders het afgelopen jaar zolang het nog kon waar voor hun geld wilden en besloten om, gedreven door fiscale prikkels, toch nog even een elektrische auto of plug-in hybride aan te schaffen. Tenslotte blijft de Nederlander toch een calculerende burger.”
Fiscaal gestuurd gedrag is goed, fiscaal gestoord gedrag niet.
Van Eijck verwacht dat, met het verdwijnen van die marktverstorende effecten in 2016 en 2017, er meer stabiliteit zal ontstaan. “Dan laat een autokoper zijn of haar keuze niet meer afhangen van allerlei tijdelijke subsidies of fiscale stimuleringsregels, maar gaan de werkelijke voorkeuren (kwaliteit, veiligheid, comfort, snelheid, design) de doorslag geven. Dat is goed voor de sector en goed voor de consument, want fiscaal gestuurd gedrag is goed, fiscaal gestoord gedrag niet.”
< Terug naar Afdeling Auto’s